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10月30日，神舟十九号载东谈主飞船得手放射。此前的29日，据神舟十九号任务发布会先容，由中国航空工业集团成齐所自主研制的昊龙货运航天飞机“昊龙一号”入围空间站低本钱货品运送系统总体决策，赢得工程遨游考据阶段公约。其实，中国航空工业集团助力“航天”的例子有许多。

“昊龙”送“快递”

“昊龙”货运航天飞机，是由中国航空工业集团成齐所自主打算研制的一型带翼可重迭使用贸易航天遨游器，用于开展低本钱的空间站货品运送任务。

“昊龙”货运航天飞机具有较大的货品迂回行才智、优良的遨游环境及处理保险后果，可通过屡次重迭使用进一步裁汰空间站货品运送本钱，与现存货品运送系总计同构建安全可靠、状貌各类、活泼高效的空间站天地货品运送体系，为中国载东谈主航天工程积极孝敬航空机灵和航空力量。

“昊龙”货运航天飞机

为航天器研制部件

几十年来，“航空”和“航天”在各自的立志历程中，时时有着相互的身影。许多航天“大事件”的背后，也有着航空东谈主不懈接力的身影。

中国航空工业集团直升机所自1998年驱动承担航天座椅研制；中国航空工业集团安大为运送火箭的建造提供了大齐高温合金、钛合金、高强度钢、铝合金等优质锻件；中国航空工业集团凯天为神舟十一号载东谈主飞船研制了高度信号盒，匡助“神舟”安全回家……随入手艺的发展，“航空”也在不竭地为“航天”孝敬力量。

神舟十一号飞船放射起飞

助力航天器填补“手艺空缺”

2018年，嫦娥四号成为东谈主类第一个着陆月球后面的探伤器，驱逐了东谈主类初次月球后面软着陆和寻查勘测。在嫦娥四号完成这一豪举的背后，也有来自中国航空工业集团产物和手艺的助力。

嫦娥四号着陆器搭载的螺旋天线，恰是由中航西飞制造。中航西飞立异性地收受高精度数控铣床加工螺旋天线的安装区域，保险了螺旋的相对位置精度以及螺距尺寸精度，同期收受多种工艺阅兵灵验为止螺旋铜带滑移，晋升产物强度，最终保险了螺旋天线的质料。这对天线组件，由中国航空工业集团计量所提供联系测试保险。即使着陆器远在万里以外，也能让定向天线指向精度达到条款，确保了着陆器运行姿态位置的定向适度，为嫦娥四号得手着陆月背提供了精确可靠的计量保险。

嫦娥四号着陆器（图源：国度国防科工局）

打造航天科研“地基”

长征五号运送火箭“出身地”——天津新一代运送火箭产业化基地由中国航空工业集团指标举座指标，并承担了从零部件加工、大部段安装到总装测试的全工艺进程厂房打算任务。跟着一座座厂房拔地而起，天津新一代运送火箭产业化基地从一派滩涂到当代化工业园区，冷静斥地成为天津滨海一颗注认识明珠，每一座厂房齐是中国航空工业集团指标打算者的心血凝结。

2008年于今十余年间，长征五号、长征七号、长征五号B得手首飞，搭载嫦娥五号的长征五号运送火箭也踏上探月新征途。在此时刻，中国航空工业集团指标一直为园区的斥地和才智晋升提供指标打算参议。

2022年7月24日，搭载问天试验舱的长征五号B遥三运送火箭，在文昌航天放射场燃烧放射。

航空助力航天，两者在手艺、研发和摆布等多个畛域相互促进、共同发展。航赤手艺络续立异，为航天做事提供了宽广的补助。翌日，跟着航赤手艺的进一步发展，校服航天做事也将迈向更高、更远的天际。让咱们期待，航空与航天联袂共进，共创光芒。